汽車零組件產業

汽車是大致上可分成引擎、底盤、傳動系統、鈑金、電系、內裝、空調系統、安全輔助系統等主要架構，由近萬種零件組合而成，是解決人類移動需求的重大發明。 而汽車零組件業由於產品種類眾多，並非單一廠商所能獨立生產，基本上以車廠為中心，主導整個零組件供應鏈。因此，汽車工業及零組件工業構成一典型的中衛體系， 中心車廠將零組件外包給一級（1st tier）衛星廠，一級衛星廠再將細部零件轉包給第二級、第三級衛星廠，形成多層次的金字塔型分工結構，如下圖所示。

汽車零組件產業架構：

我國汽車零件產業分為兩大部分：

一、以整車廠及供應鏈所形成之原廠零件（Original Equipment Manufacturing；簡稱 OEM）供應體系；

二、以汽車售後維修服務(Aftermarket；簡稱AM)為主要市場之零件體系，而售後維修市場之零件來源再分為正廠件(OEM 產品)及副廠件(AM 產品），正廠件 （OEM 產品）為由原廠或經原廠授權之廠商所生產，副廠件(AM 產品)則為非原廠授權之廠商所生產。

我國汽車零件產業大多以副廠件(AM產品)為發展重心，其中又以外觀碰撞件為主（如保險桿板等塑膠件、板金件以及燈具），我國是全球副廠碰撞零件最大出口國， 而北美則是最大需求地區。